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¿Por qué el refrigerante tiene diferentes colores?
¿Te has fijado en la última vez que rellenaste el anticongelante de tu vehículo y recuerdas de qué color era? Aunque todos los anticongelantes tienen la misma finalidad (mezclarse con el agua para regular los motores en temperaturas extremas), los diferentes colores pueden revelar a veces mucho sobre lo que se incluía en la fórmula del anticongelante.
Sin embargo, es bueno recordar que, a medida que las fórmulas de los refrigerantes han evolucionado a lo largo de los años y se han introducido nuevas tecnologías en el mercado, las diferencias claramente definidas entre los colores de los refrigerantes se han desvanecido. La mejor manera de saber qué tipo de refrigerante debe tener su vehículo es leer el manual del propietario y comparar la información con la etiqueta del refrigerante, no el color. Si necesita más aclaraciones o ayuda para elegir el refrigerante, ponte en contacto con el concesionario donde compraste el vehículo.
¿Por qué el anticongelante es verde?
Si el anticongelante es de color verde, probablemente significa que ha sido producido con una fórmula más antigua que utiliza una tecnología llamada aditivo inorgánico. El anticongelante verde se fabrica con modificaciones especiales en la fórmula, específicamente para ayudar a prevenir la corrosión de los metales en el sistema de refrigeración del vehículo. Esta fórmula más antigua suele estar destinada a los vehículos fabricados antes del año 2000, que se construyeron con más componentes de acero y cobre que los vehículos modernos. La mayoría de los fabricantes recomiendan sustituir el anticongelante IAT cada 25.000kilómetros o tres años.
¿Por qué el anticongelante es naranja?
Si el anticongelante es de color naranja, lo más probable es que se haya fabricado con una fórmula más reciente basada en las llamadas tecnologías de ácido orgánico. A finales de los años 90, los fabricantes de automóviles empezaron a utilizar más aluminio y nylon en sus sistemas de refrigeración. Esto significaba que los elementos anticorrosivos de la fórmula del anticongelante verde, diseñados específicamente para evitar la corrosión del metal, ya no eran eficaces contra estos nuevos componentes. Los fabricantes de refrigerantes actualizaron la fórmula para combatir la corrosión de los nuevos materiales y cambiaron el color a naranja. Aunque el anticongelante OAT está diseñado para durar mucho más tiempo que el anticongelante IAT, sigue siendo una buena idea comprobar el refrigerante naranja a unos 80.000 kilómetros.
¿Se puede mezclar el anticongelante?
Nunca es buena idea mezclar dos colores o tipos diferentes de anticongelante. La mezcla de dos fórmulas no provocará reacciones peligrosas ni explosiones, pero podría convertir el refrigerante en una mezcla química turbia que no fluya correctamente en el sistema de refrigeración. El refrigerante necesita ser fluido para hacer su trabajo y un refrigerante espeso podría obstruir los sistemas de refrigeración, causando otros problemas potenciales para el motor del vehículo. Lo que es. No mezcles anticongelantes de diferentes colores.
