Cómo pulir faros de coche y dejarlos como nuevos

Con el tiempo, el plástico que compone tus faros se degradará y se empañará. Si los tuyos no brillan como solían hacerlo, aquí tienes la forma de pulir faros para que queden como nuevos. La mayoría de los faros delanteros están hechos de plástico de policarbonato, que es duradero y resistente a los arañazos. Pero con el tiempo, el policarbonato se empaña, sobre todo debido a los rayos UV que degradan la capa exterior de plástico. Afortunadamente, hay un montón de productos en el mercado diseñados para ayudarte a restaurar la visión nocturna de su coche. A continuación, te explicamos cómo limpiar y pulir tus faros delanteros para que brillen como el primer día.

La mayoría de los coches y camiones tienen los faros que utilizan bombillas de cuarzo y halógeno conectadas en la parte posterior de un reflector plástico grande. La superficie exterior de estos módulos de faros es de policarbonato moldeado.

Ese plástico es mucho más ligero que el vidrio y mucho más resistente a las astillas de piedra y grietas. Sin embargo, después de algunos años de exposición a la luz solar y a los productos químicos atmosféricos, el policarbonato tiene tendencia a la neblina. Las lentes gravemente descuidadas pueden desarrollar una red de grietas finas, lo que hace que el trabajo de repararlas sea más difícil. Pero vale la pena intentarlo, y sólo necesitará unos cuantos euros en materiales para hacer el trabajo. Estos conjuntos son fáciles de reemplazar, pero pueden ser muy caros. Un par de faros para un coche de lujo puede costar tanto como mil euros.

Como pulir los faros de un coche paso a paso

Afortunadamente, hay una solución sencilla y económica. A diferencia del vidrio, el policarbonato plástico se puede pulir de nuevo a una superficie tan lisa como la nueva, en un procedimiento que no tardará más de media hora. Consulta nuestras lista de herramientas para realizar este proceso.

Pulir faros de coche limpieza

Lavar el coche

Lave su coche para eliminar cualquier suciedad de la superficie. Encerarla, por lo menos a unos centimetros de los faros, es una buena idea, ya que los goteos y gotas del compuesto abrasivo para pulir son menos propensos a adherirse a una superficie recién encerada.

Enmascarar las zonas cercanas a los faros

Ve a la tienda y compra un poco de cinta de carrocero, un material muy práctico que se desprende fácilmente. Enmascara el área alrededor del faro que necesita ser pulida. Por alguna razón, los faros rojos, amarillos y claros para las luces de señalización traseras, que están moldeadas en plástico ABS, no parecen tan nebulosas como los faros de policarbonato, por lo que probablemente también puede enmascararlas. Puede que quieras tapar tambien el acabado cercano, especialmente el metal cromado o plástico cromado, porque estaremos puliendo y lijando con materiales que pueden destruir el cromo.

Lijado de faros

Todos estos productos utilizan un abrasivo como el papel de lija para raspar la capa exterior de mateada. Este es el paso más importante, así que sé cuidadoso. Cuando haya terminado, el faro completo debe estar libre de amarillamiento y tener una superficie áspera y mate. Remoja un trozo de papel de lija seco o mojado en agua fría durante 10 minutos. Lija ligeramente la lente en trazos rectos. Cubre metódicamente toda la superficie del faro del coche, lijando siempre hacia delante y hacia atrás en una dirección. Mantén la superficie húmeda mientras trabajas. Una vez más, ten cuidado de no dañar la pintura o el acabado cercanos. Utiliza la palma de la mano para ajustarte a la superficie curvada de la lente.

Lija hasta que los hoyos, decoloración y arañazos que estás tratando de eliminar hayan desaparecido. No te apresures con esta parte. Y no tengas miedo de secar la superficie con una toalla y comprobar la uniformidad de su lijado. Cuando hayas terminado, limpia y seca la superficie.

Ahora realiza la misma operación con el papel de lija de grano 1500 húmedo/seco, esta vez lijando en ángulo recto con respecto a su trabajo anterior. De nuevo, sé metódico. Mantén el papel mojado, cubre toda la superficie y luego limpia para eliminar el polvo abrasivo. Repite el procedimiento, siempre en ángulo recto hasta el último lijado, con lijas de grano de 2000, 2500 y 3000 mojadas. Limpia una última vez. Es posible que necesites retocar o rehacer la cinta de enmascarar a lo largo del camino si se empieza a ver un poco estropeado.

Como pulir faros de coches

Pulido de faros

Un pulido fino limpia los arañazos de la lija y hace que los cristales del faro vuelvan a estar limpios.

Supongamos que tu faro sólo está moderadamente oscurecido. Iniciar la reparación con un paño de franela o microfibra. Untar un poco de pulimento sobre la lente y pulir en un movimiento circular. A medida que el pulimento se muele en el paño y se seca, levanta la niebla de la lente. La mayoría de los compuestos eventualmente se enrollan sobre el paño, pero probablemente toma alrededor de 10 minutos de frotamiento por faro, así que no te apresures. Si tienes una pulidora orbital, puede usarla con una almohadilla de lana de cordero o tela de rizo. No pulas la pintura de las superficies cercanas. Simplemente procede con el compuesto hasta que la lente esté brillante.

Vale, has estado puliendo una esquina de los faros durante unos minutos, y quedan mejor pero no están perfectos. La superficie de la lente está demasiado degradada para que el compuesto de pulido la pueda rescatar. Todavía hay hoyos que puedes palpar y ver.

Limpia hasta el último vestigio del pulimento abrasivo. Ahora, encere la lente a fondo con una pasta de cera para coche. Este último paso evitará que la lluvia ácida, la suciedad o la sal de carretera ataquen al plástico, al menos por un tiempo.

Aplicar Sellador UV para faros

El paso del lijado elimina cualquier capa protectora que se aplicó originalmente al faro delantero, y si no se vuelve a aplicar el escudo, las luces se nublarán de nuevo en tan sólo unas semanas. Algunos productos especializados prometen una protección extendida.

Ajuste de los faros delanteros

Si se ha quitado las luces para limpiarlas, necesitas alinearlas correctamente después de volver a ponerlas. Esta es una manera rápida de ver el objetivo.

  • En una superficie nivelada, estaciona el automóvil a unos pocos centímetros de la puerta del garaje o de la pared de un edificio grande.
  • Usa tiza para marcar la ubicación de los haces de luz delantera.
  • Retrocede aproximadamente dos longitudes de coche, las luces bajas deben estar niveladas y apuntando hacia delante a unos pocos centímetros de las marcas de tiza.
  • Si no es así, ajusta los haces girando los dos tornillos de ajuste del faro.

Material necesario para pulir faros

No tienes que ir comprando estas cosas de tienda en tienda, casi siempre lo venden todo junto en un pack de pulido de faros y puedes comprarlo sin moverte de tu casa si lo buscas por internet.

Pulir faros

Precio de pulir faros

El precio de pulir los faros ronda unos 30 € en la mayoría de los talleres (precio orientativo) puedes pulir los faros en sitios más económicos como norauto pero si te haces con algunos materiales para pulir seguro que te sale más barato hacerlo tu mismo, y mucho más si tienes más de un coche en la familia.

Como pulir los faros de un coche

En primer lugar, moja las lijas con agua y con jabón (esto hace que deslice mejor). La puedes dejar en remojo durante unos minutos incluso para que se empapen bien. Si no vas a desmontar los faros del coche protege la pintura del coche con la cinta de carrocero o con otra cinta que no deje residuos de pegamento en tu carrocería.

Lijado de faros con lija de agua

Después de proteger la pintura de tu coche, limpia la zona con un poco de agua y jabón. Una vez hecho esto, coge el papel de lija más gruesa que tengas (a menor número de lija más gruesa es). Empieza el lijado de los faros con movimientos de abajo a arriba o de izquierda a derecha. Después de unos minutos debe quedar un poco más opaco pero no te preocupes que volverá a lucir como nuevo al final del pulido de faros.

Una vez terminado el lijado con la lija más gruesa pasamos a usar una lija más fina (la de 1200 en nuestro caso). Hazlo en movimientos distintos a los que hiciste con la lija gruesa para no hacer mucha abrasión en el mismo sentido.

El siguiente paso será pasar a la lija más fina, no olvides que la superficie siga húmeda y jabonosa. Repetimos el proceso en distinta dirección del lijado anterior. Ya queda menos para el acabado y empecerán a ver el resultado.

Terminado el lijado de faros, es hora de usar la pulidora y el líquido para pulir el lijado. Puedes hacerlo también con un trapo pero tardarás más tiempo y no quedará tan bien.

Pulimento para faros

Puedes usar un pulimento normal para pulir los faros como el que ofrece titanlux, pero te aconsejamos invertir un poco más y comprar un pulimento especializado para faros plásticos, te quedará más fino y el brillo te durará más tiempo.

Pulidora para coches

Una pulidora no sale demasiado cara, la puedes encontrar en amazon por menos de 75 € y le puedes dar más uso como pulir coches u otras superficies. Como ves es muy fácil volver a recuperar el brillo si dedicas un poco de tiempo en pulir faros, y si lo sabes hacer bien es hasta una buena manera de ganar un dinerillo extra. También puedes apañarte usando un taladro eléctrico para pulir pequeñas cosas como los faros y detalles.

Kit de pulido de faros

kit de pulido para faros
También puedes comprar aquí un kit de pulido para faros de plástico por menos de 20€ donde incluye todas las cosas que necesitas para pulir bien y dejar los faros como nuevos. Sólo tienes que acoplarlo a un taladro y así te ahorras tener que adquirir una pulidora (en caso de que tengas taladro). Antes de comprar es importante que compruebes el tamaño del kit para ver si es compatible con tu taladro.

Acabado final profesional de los faros

En casi todos las webs te explican como pulir los faros del coche pero no te advierten te una cosa muy importante, al hacer un pulido estamos desgastando el plástico de los faros. En esa capa superficial los faros tienen una laca o protección UV, los productos para pulir faros hacen bien su trabajo pero luego es aconsejable aplicar un acapa de protección para que este brillo sea duradero. También venden este tipo de productos para proteger los faros de los rayos ultra violeta.

En futuras entradas en el blog también hablaremos de otras formas de hacerlo como por ejemplo pulir faros con pasta de dientes y otros trucos, si tienes una duda o sugerencia no olvides dejar un comentario aquí abajo.

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